News

ดร.อัญชลิน พรรณนิภา ประธาน บริษัท ทีคิวเอ็ม อินชัวร์รันส์ โบรคเกอร์ จำกัด กล่าวว่า                  ตลาดประกันภัยรถยนต์ในปัจจุบันอยู่ในภาวะการแข่งขันสูงโดยเฉพาะในด้านของราคา ซึ่งประกันภัยเป็น               โปรดักส์ที่มีความคุ้มครองที่มีรายละเอียดมากและสัมพันธ์กับราคาที่เป็นตัวเลือกสำคัญในการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค ซึ่งเป็นการทำการตลาดแบบเดิม ๆ จึงนำมาปรับกลยุทธ์เพื่อพัฒนาให้โปรดักส์เหมาะสมกับพฤติกรรมการใช้งานของผู้บริโภคให้ลงตัวมากที่สุด โดยแบ่งความต้องการตามการใช้งานตามกลุ่มลูกค้า ซึ่งจะทำให้เกิดโปรดักส์ประกันภัยรถยนต์ที่หลากหลายมีทางเลือกใหม่ ๆ ที่แตกต่างและที่สำคัญครบครอบคลุมทุกความต้องการของลูกค้ามากที่สุด     ทั้งนี้ ได้ใช้ข้อมูลจากพฤติกรรมของผู้บริโภคในตลาดเพื่อให้ได้มุมมองที่แตกต่างจากเดิม                   จึงออกมาเป็นยุทธศาสตร์ ‘สบายใจ 3F’ ซึ่งมาจากข้อมูลของลูกค้าที่สะท้อนให้เห็นว่า คนที่ซื้อประกันโดยมากนั้นซื้อเพราะประกันทำให้เกิดความสบายใจ จึงเติมเต็มยุทธศาสตร์ความสบายใจนี้ด้วย 3F ได้แก่ Fair: เสี่ยงน้อย จ่ายน้อย และเหมาะสมกับการใช้งานของแต่ละกลุ่มลูกค้า Fulfill: เติมเต็มความสบายใจด้วยโปรดักส์ประกันที่มีความคุ้มครองครบตามความต้องการ Friend: ให้บริการด้วยใจเสมือนเพื่อนที่จะอยู่เคียงข้างไม่ทิ้งกัน สำหรับยุทธศาสตร์แรกที่ถ่ายทอดออกมาในครั้งนี้อยู่ภายใต้แคมเปญ ‘แฟร์’ เป็นการนำข้อมูลในตลาดรถยนต์มาวิเคราะห์โดยพบกลุ่มที่น่าสนใจคือ กลุ่มผู้ใช้รถยนต์สีขาว ที่ส่วนใหญ่มักใช้เหตุผลในการซื้อรถยนต์ด้วยสีเพราะช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุมากกว่าสีอื่น กลุ่มรถต่างจังหวัด  ที่ใช้ชีวิตประจำวันในพื้นที่จังหวัดตัวเองเป็นส่วนใหญ่ คุ้นเคยเส้นทางเป็นอย่างดี ซึ่งจากสถิติการเกิดอุบัติเหตุในบางจังหวัดเกิดขึ้นน้อยมากเมื่อเทียบกับรถที่ขับในกรุงเทพฯ  และกลุ่มที่มีรถแต่ขับน้อย ซึ่งมีอยู่เป็นจำนวนมากในตลาด ทุกกลุ่มล้วนมีความเสี่ยงในการใช้งานค่อนข้างน้อย จึงได้นำมาผสานกับแนวคิด ‘รถเสี่ยงน้อย...

นายนพดล สันติภากรณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด เปิดเผยว่า     บริษัทกลางฯ เป็นองค์กรที่จัดตั้งขึ้นโดยกฎหมาย ไม่แสวงหากำไร ทำหน้าที่ในการบริหารเงินกองทุนของผู้เอาประกันภัยทุกคน ให้ได้รับการคุ้มครองเยียวยาเมื่อเกิดอุบัติเหตุจากรถ รวมทั้งทำหน้าที่บริหารความเสี่ยงให้กับประชาชนและประเทศอีกด้วย โดยบริษัทกลางฯ ได้ปรับเปลี่ยนวิสัยทัศน์ขององค์กร “เป็นองค์กรเสริมสร้างความปลอดภัยทางถนน ด้วยระบบการประกันภัยรถ เพื่อสังคม มั่นคง ยั่งยืน”ภายใต้กรอบพันธกิจ 4 เสาหลัก ซึ่งประกอบด้วย 1.“พัฒนาระบบบริการสินไหม” มีการยกระดับระบบสินไหมอัตโนมัติ หรือ e-Claim system และ PA&HA gateway เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับผู้ประสบภัยจากรถ เมื่อได้รับอุบัติเหตุสามารถที่จะได้รับการรักษาอย่างทันท่วงที โดยไม่สร้างภาระให้กับผู้ประสบภัยที่ต้องสำรองจ่าย,การดำเนินการหน่วยประสานสิทธิ ONE STOP SERVICE,มูลนิธิ กู้ชีพ กู้ภัย รวมพลัง ร่วมใจ ช่วยเหลือผู้ประสบภัย,ศูนย์วิทยุ คชสีห์ เพื่อบูรณาการข้อมูลอุบัติเหตุ อุบัติภัย ระบบแจ้งเหตุ ขอความช่วยเหลือสำหรับประชาชน 2.“ขยายหลักประกันสู่ประชาชน” มีพัฒนาระบบรับประกันภัย...

ดร.นรัตถ์ สาระมาน กรรมการผู้จัดการ บริษัท โกลบอลเทคโนโลยี อินทิเกรเทด จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทฯ ในฐานะผู้พัฒนาและให้บริการด้านความปลอดภัยเครือข่ายสารสนเทศ หรือ Cyber Security ครบวงจร ภายใต้ชื่อ SRAN เป็นหนึ่งในผู้นำด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์ด้าน Cyber Security ของไทย ที่ได้รับความไว้วางใจจากองค์กรทั้งภาครัฐ สถาบันการศึกษา โรงพยาบาล รวมทั้งบริษัทเอกชนต่างๆ มากมาย โดยมีผลิตภัณฑ์ SRAN NetApprove ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่เปรียบเสมือนกล้องวงจรปิดทางไซเบอร์ ที่มีความสามารถอันโดดเด่นในการเฝ้าระวังภัยคุกคามต่างๆ ที่จะเข้ามาทำความเสียหายของระบบและข้อมูล ตลอดจนยังจัดเก็บข้อมูลจราจรทางคอมพิวเตอร์ (Log File) ได้ภายในเครื่องเดียว สอดคล้องตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องและสร้างความปลอดภัยของข้อมูลได้อย่างครบวงจร นอกจากนี้ SRAN NetApprove ยังมีคุณสมบัติที่สามารถสำรวจข้อมูลแบบอัตโนมัติเพื่อระบุตัวตนอุปกรณ์บนระบบเครือข่ายคอมพิวเตอร์ มีการวิเคราะห์และเทคโนโลยีตรวจจับความผิดปกติของข้อมูล มีการวิเคราะห์ข้อมูลจาก Log (Log Analytic) การเฝ้าติดตามปริมาณการใช้งานข้อมูลภายในองค์กร มีการค้นหาข้อมูลในเชิงลึก เพื่อค้นหาหลักฐานทางข้อมูลสารสนเทศ มีการเก็บบันทึกข้อมูลจราจรคอมพิวเตอร์และดูย้อนหลัง โดย...

บริษัท ไทยประกันชีวิต จำกัด (มหาชน) นำโดย คุณไชย  ไชยวรรณ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง โชว์ผลงานรางวัลจากหลากหลายสถาบันทั้งในประเทศและระดับโลกในปี 2563 รวม 23 รางวัล ประกอบด้วย รางวัลด้านองค์กร รางวัลด้านความรับผิดชอบต่อสังคม รางวัลด้านโฆษณา สื่อประชาสัมพันธ์และกิจกรรม รวมถึงรางวัลด้านบุคคล

นางนุสรา (อัสสกุล) บัญญัติปิยพจน์ กรรมการผู้จัดการ บมจ.ไทยสมุทรประกันชีวิต  แนะทางเลือกใหม่ให้คุณเพิ่มความมั่นใจในการใช้ชีวิต ด้วยแบบประกันสะสมทรัพย์แบบมีเงินปันผลครั้งแรกจาก OCEAN LIFE ไทยสมุทร “โอเชี่ยนไลฟ์ สมาร์ท พลัส 19/9” แบบประกันที่ให้ความคุ้มครองชีวิตสูงสุด 160% ของจำนวนเงินเอาประกันภัย (ระหว่างปีกรมธรรม์ที่ 8-19) พร้อมรับเงินคืนระหว่างสัญญาทุกๆ 4 ปี รับ 4% ของจำนวนเงินเอาประกันภัย ณ สิ้นปีกรมธรรม์ที่ 4 และ 8  และ 6% ของจำนวนเงินเอาประกันภัย ณ สิ้นปีกรมธรรม์ที่ 12 และ 16  โดยเมื่อครบกำหนดสัญญารับเงิน 160% ของจำนวนเงินเอาประกันภัย รวมรับผลประโยชน์ตลอดอายุสัญญา 180% ของจำนวนเงินเอาประกันภัย พร้อมโอกาสรับเงินปันผลเมื่อครบสัญญา โดยเงินปันผลดังกล่าวจะขึ้นอยู่กับผลตอบแทนจากการลงทุนตลอดระยะเวลาสัญญาที่บริษัทฯ จัดสรรให้ผู้เอาประกันภัย ซึ่งผลตอบแทนดังกล่าวอาจแตกต่างกันในแต่ละปี และแตกต่างในแต่ละแบบประกันภัย ทั้งนี้ เป็นไปตามเงื่อนไข ข้อกำหนด และวิธีการคำนวณเงินปันผลที่บริษัทฯ พิจารณา ณ วันครบกำหนดสัญญา นอกจากนั้นยังสามารถเพิ่มเติมความคุ้มครองอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นสัญญาเพิ่มเติมคุ้มครองสุขภาพ หรือสัญญาเพิ่มเติมคุ้มครองอุบัติเหตุ “โอเชี่ยนไลฟ์ สมาร์ท พลัส 19/9” ระยะเวลาเอาประกันภัย 19 ปี จ่ายเบี้ยประกันภัยเพียง 9 ปี รับประกันภัยบุคคลอายุตั้งแต่ 30 วัน – 70 ปี สามารถเลือกชำระเบี้ยประกันภัยได้ตามความเหมาะสม ทั้งรายปี ราย 6 เดือน ราย 3 เดือน หรือรายเดือน เบี้ยประกันชีวิตสามารถนำไปอ้างอิงลดหย่อนภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาได้สูงสุด 100,000 บาท ตามหลักเกณฑ์ที่กรมสรรพากรกำหนด OCEAN LIFE ไทยสมุทร เดินหน้าดำเนินธุรกิจภายใต้ Love Mindset พร้อมใช้นวัตกรรมการประกันชีวิต สร้างสรรค์บริการที่เหนือความคาดหมาย เพื่อทำให้การประกันชีวิตเป็นเรื่องง่ายสำหรับทุกคน ในขณะเดียวกันเพื่อลดความเสี่ยงจากโควิด-19 เรามีตัวแทนประกันชีวิตมืออาชีพที่พร้อมแนะนำแบบประกันในรูปแบบ Digital Face to Face

กองทุนประกันชีวิต ตามหาเจ้าของเงิน 1.3 พันล้านบาทต่อ เผยกลยุทธ์เข้าถึงประชาชน 3 แนวทางประสบความสำเร็จ   ปี 2563 คนแห่รับเงินเพิ่มกว่า 300% ยกเคสคนดัง “เขาทราย แกเล็กซี่” ตอกย้ำความพึงพอใจในบริการ ขันอาสาช่วยกระจายข่าวสารเพิ่ม นายจรัญ สอนสวัสดิ์ ผู้จัดการกองทุนประกันชีวิต เปิดเผยถึงสถานะเงินกรมธรรม์ล่วงพ้นอายุความ เงินที่ผู้เอาประกันชีวิตหรือผู้รับประโยชน์ตามกรมธรรม์ หรือทายาทของผู้เอาประกันฯ มีสิทธิได้รับตามกรมธรรม์ แต่ไม่ได้มารับหรือร้องเรียนจากบริษัทจนพ้นอายุความภายใน 10 ปี  (เงินกรมธรรม์ล่วงพ้นอายุความ คืออะไร (คลิกลิ้งค์นี้ https://www.youtube.com/watch?v=jwMzCp_tPGs )  แล้วเงินนั้นถูกส่งมาอยู่กองทุนฯ สิ้นสุดปี 2563 มีทั้งหมด 1,397,716,563 บาท จากจำนวนผู้มีสิทธิทั้งหมด 1,003,750 ราย โดยจ่ายเงินคืนผู้มีสิทธิจำนวน 3,268 ราย ไปแล้ว 23,855,973 บาท และยังมีเงินค้างเหลืออีก 1,373,860,590 บาท จากจำนวนผู้มีสิทธิที่ยังไม่มารับอีกถึง...

แอพวางแผนเที่ยวใน 1 นาทีและยาสมุนไพรแท้ป้องกันเต้านมโคอักเสบ คว้าชัยเวทีนวัตกรรมชุมชนประเทศไทย IDE Competition 2021 การแข่งขันเวทีประกวดนวัตกรรมชุมชน IDE Competition 2021 จากผู้ประกอบการทั่วประเทศไทย จัดโดยศูนย์การสร้างประกอบการที่ขับเคลื่อนโดยนวัตกรรม (IDE Center) มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย ได้ทำงานร่วมกับชุมชนเพื่อผลักดันให้เกิดการสร้างนวัตกรรมชุมชนอย่างยั่งยืนตั้งแต่ปี 2016 - 2020 ที่ได้รับการสนับสนุนและทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดให้เกิดระบบนิเวศการสร้างผู้ประกอบการที่ขับเคลื่อนโดยนวัตกรรมเป็นแห่งแรกและใหญ่ที่สุดในประเทศไทยจากองค์กรภาครัฐและเอกชน ซึ่งปีนี้เป็นการแข่งขันและประกาศผลรูปแบบออนไลน์ตลอดการแข่งขันทั้งหมด ผลรางวัลทีมชนะการแข่งขัน IDE Competition Explore Track ได้แก่ ชนะเลิศ 1st Place ทีม PlanIT  , รองชนะเลิศ 2nd Place ทีม Gather และ Finalists ทีม baṇākār. และทีม Try It On ด้านทีมชนะการแข่งขัน IDE Competition...

กองทุนประกันชีวิตเผยผู้มีสิทธิรับเงินกรมธรรม์ล่วงพ้นอายุความยังไม่ไปรับเงินกว่า 1 ล้านราย แจ้งตรวจสอบสิทธิที่เว็บไซต์กองทุนประกันชีวิต หากพบข้อมูลว่าตนมีสิทธิในเงินกรมธรรม์ดังกล่าว สามารถยื่นคำขอรับเงินจากกองทุนฯได้ทันที ท่ามกลางสถานการณ์ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019(COVID-19) ประชาชนได้รับผลกระทบทั้งทางสุขภาพและเศรษฐกิจ ซึ่งหากประชาชนได้รับรู้ว่าตนเองมีสิทธิในเงินกรมธรรม์ล่วงพ้นอายุความ ก็สามารถขอรับเงินคืนได้จากกองทุนประกันชีวิต อันจะช่วยบรรเทาความเดือดร้อนได้อีกทางหนึ่ง ซึ่งเป็นไปตามวัตถุประสงค์ในการจัดตั้งกองทุนและนโยบายคณะกรรมการบริหารกองทุน เพื่อพัฒนาธุรกิจประกันชีวิตให้มีความมั่นคงและเสถียรภาพ โดย “เงินกรมธรรม์ล่วงพ้นอายุความ” เป็นเงินที่ผู้เอาประกัน หรือผู้รับประโยชน์ตามกรมธรรม์ หรือทายาทของผู้เอาประกันมีสิทธิได้รับตามกรมธรรม์ แต่มิได้มีการเรียกร้องจากบริษัทจนพ้นอายุความ ซึ่งอายุความดังกล่าวคือ 10 ปี นับแต่วันที่ผู้เอาประกัน หรือผู้รับประโยชน์ตามกรมธรรม์ หรือทายาทของผู้เอาประกันมีสิทธิได้รับเงิน โดยเมื่อล่วงพ้นระยะเวลา 10 ปี กฎหมายกำหนดให้บริษัทประกันชีวิต ต้องนำส่งเงินเข้ากองทุนประกันชีวิต (มาตรา 52 แห่งพระราชบัญญัติประกันชีวิต พ.ศ. 2535) และผู้เอาประกัน หรือผู้รับประโยชน์ หรือทายาท สามารถขอรับเงินดังกล่าวคืนจากกองทุนได้อีกภายในเวลา 10 ปี ปัจจุบันมีเงินกรมธรรม์ที่ล่วงพ้นอายุความ ที่บริษัทประกันชีวิตจำนวน 22 บริษัท นำส่งเข้ามายังกองทุนประกันชีวิต จนถึงสิ้นเดือนธันวาคม 2563  ดังนี้ ข้อมูลเงินกรมธรรม์จำนวนเงิน(บาท)จำนวนรายเงินกรมธรรม์นำส่งทั้งหมด1,397,716,563.-1,003,750เงินกรมธรรม์จ่ายคืน23,855,973.-3,268เงินกรมธรรม์คงเหลือสิ้นปี25631,373,860,590.-1,000,482             โดยกองทุนประกันชีวิต...

ปัญหาของภูเก็ตที่ต้องเผชิญมาอย่างต่อเนื่องในฐานะเมืองท่องเที่ยวหลักคือจำนวนประชากรแฝงที่เข้ามาอาศัยอยู่ในภูเก็ตจำนวนหลายแสนคนได้สร้างวิกฤติด้านการจราจรจนกลายเป็นเมืองไม่น่าอยู่ รวมถึงระบบสาธารณูปโภคที่ไม่เพียงพอ หากรัฐบาลไม่เร่งแก้ปัญหาทันทีอาจทำให้สิ่งแวดล้อมเมืองภูเก็ตเป็นพิษ จนนักท่องเที่ยวไม่กล้าไปเยือน “ธนูศักดิ์ พึ่งเดช ประธานหอการค้าจังหวัดภูเก็ต” เสนอวาระด่วนให้รัฐพิจารณา 4 เรื่อง เร่งที่ 1 สร้างถนนเส้นใหม่แก้ปัญหาจราจร ในช่วงก่อนเกิดโควิด-19 การขนส่งถือเป็นเรื่องวิกฤติสุดๆของภูเก็ต โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน รถจำนวน 8.8 หมื่นคันวิ่งอยู่บนถนนเส้นเดียวที่มีระยะทางแค่ 30 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางไม่ต่ำกว่า 2 ชั่วโมงกว่าจะถึงจุดหมาย ก่อนหน้านี้ได้มีการเสนอรัฐบาลขอให้ออกแบบถนนเส้นคู่ขนานได้ไหม เป็นเส้นคู่ขนานที่เรียกว่าเมืองใหม่เกาะแก้ว ถ่ายรถไปได้ 3 หมื่นกว่าคัน ซึ่งจะทำให้เมืองน่าอยู่ขึ้น อย่างไรก็ตาม การสร้างถนนเส้นใหม่ใช้งบประมาณ 3 หมื่นล้าน เนื่องจากค่าเวนคืนแพง รัฐบาลบอกว่าไม่มีงบประมาณ  ให้ใช้วิธีลงทุนร่วมระหว่างภาครัฐและเอกชนหรือ พีพีพี เอกชนเห็นด้วย แต่สุดท้าย คมนาคมโยกมาให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทยดำเนินการ ออกแบบเป็นถนนแนวใหม่คล้ายๆกับถนนมอเตอร์เวย์กรุงเทพฯ-ชลบุรี เราก็เห็นด้วย แต่ขอให้ทำทันที ซึ่งถ้าทำทันทีมีเอกชนประมูลแน่นอน เพราะว่ามีรถที่จะใช้บริการอยู่แล้วตั้ง 8.8 หมื่นคัน ถ้าแบ่งมา 3-4...

คปภ. สร้างภูมิคุ้มกันให้ธุรกิจประกันภัยรับมือภัยคุกคามทางไซเบอร์ เพื่อก้าวข้ามอุปสรรคการดำเนินธุรกิจภายใต้ “Digital Ecosystem” ดร. สุทธิพล ทวีชัยการ เลขาธิการคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (เลขาธิการ คปภ.)เปิดเผยว่า ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา สำนักงาน คปภ. ได้ดำเนินการร่วมกับหน่วยงานกำกับในภาคการเงิน ได้แก่ ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) และสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (สำนักงาน ก.ล.ต.) ในการจัดกิจกรรมทดสอบความพร้อมเพื่อรับมือภัยคุกคามทางไซเบอร์ระดับภาคการเงิน (Financial Sector Cyber Drill) เพื่อสร้างกระบวนการและทดสอบความพร้อมในการรับมือภัยคุกคามทางไซเบอร์ที่ครอบคลุมทั้งในด้านการตอบสนอง (Response) ต่อภัยคุกคามการกู้คืนระบบ (Recovery) และมาตรการเยียวยาต่อผู้ที่ได้รับผลกระทบ รวมถึงการพัฒนาแนวทางในการรับมือได้อย่างเหมาะสมกับลักษณะความซับซ้อนของการนำเทคโนโลยีมาใช้ในการดำเนินธุรกิจ รวมทั้งการถ่ายทอดความรู้และประสบการณ์จากผู้เชี่ยวชาญ โดยผู้เข้าร่วมกิจกรรมจะสามารถนำไปใช้ในการเพิ่มประสิทธิภาพให้กับแนวทางการรับมือภัยคุกคามทางไซเบอร์ นอกจากนี้สำนักงาน คปภ. ยังได้จัดกิจกรรมซ้อมรับมือภัยคุกคามทางไซเบอร์สำหรับธุรกิจประกันภัย (Insurance Sector Cyber Drill) เมื่อช่วงปลายปี 2563 เพื่อทดสอบความพร้อมในการรับมือเหตุการณ์ถูกโจมตีทางไซเบอร์ของสำนักงาน คปภ. และบริษัทประกันภัย ให้สามารถรับมือกับภัยคุกคามทางไซเบอร์ที่อาจเกิดขึ้น ภายใต้บริบทการดำเนินธุรกิจในปัจจุบันที่เข้าสู่ยุคดิจิทัลท่ามกลางกระแสแห่งการเปลี่ยนแปลงทั้งด้านเทคโนโลยีในการดำเนินธุรกิจ พฤติกรรมของผู้บริโภค...